Создание ассоциации CHAdeMO Автопроизводители из Страны восходящего солнца основали ассоциацию CHAdeMO, цель которой — строительство сети электрозаправочных станций для электрокаров. Первые подобные сооружения появятся в Японии уже через два года. Женевский автосалон стал точкой невозврата для огромного количества автомобильных компаний, считавших, что к новому десятилетию XXI века человечество войдет в топливный кризис, а цены на нефть взметнутся до небес. История показала, что не все так однозначно, однако от задуманных планов и реализованных проектов автопроизводители отказываться не спешат, представив в Швейцарии целую плеяду новых электрокаров. Все эти машинки должны передвигаться в основном по городу, однако — вот беда! — существующая инфраструктура пока не обеспечивает необходимого уровня обслуживания подобных машин. Японские производители решили навалиться на проблему всем миром и подписали на днях соглашение о взаимном строительстве сети заправочных станций. В проекте участвуют такие именитые компании, как Toyota, Fuji Heavy Industries (Subaru), Nissan, Mitsubishi, и др. В общей сложности учредителями ассоциации CHAdeMO стали 158 фирм. И она-то и возьмет на себя роль застройщика сети станций, разработав предварительно единый стандарт оборудования, как в самих машинах, так и в заправочных колоннах. Кроме того, будет принята единая схема планировки электрозаправок, отличающаяся от существующих, ведь процесс зарядки батарей занимает больше времени. В Японии уже работает 40 тыс. экспериментальных блоков подзарядки, находящихся на обычных АЗС, но в процессе эксплуатации выяснилось, что из-за низкой пропускной способности эффективностью они не отличаются. Оборудование, спроектированное в соответствии с выработанными стандартами, станет выпускаться на заводах Tokyo Electric Power. Первая японская сеть электрозаправок из 1 тыс. комплексов по всей стране вступит в строй уже в 2012 году. В дальнейшем эта сеть будет динамично расширяться. После создания сети станций ассоциация CHAdeMO планирует взяться за разработку новой платформы электрокара, который будет способен на одной зарядке преодолевать до 600 км пути. А в дальнейшем платформа ляжет в основу целого ряда машин под разными японскими брендами.