| Комплектация |
Симметричный полный-привод (All-Wheel Drive) |
| Седан |
| 2.0i |
2.5i |
2.5i Sport |
| 6MT |
Линеартроник |
Линеартроник |
| Двигатель |
| Тип |
Горизонтально-оппозитный, 4 цилиндровый, 4 тактовый, бензиновый |
Горизонтально-оппозитный, 6 цилиндровый, 4 тактовый, турбонаддув, бензиновый |
| DOHC 16-клапанный |
SOHC 16-клапанный |
| Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) |
92.0 X 75.0 |
99.5 X 79.0 |
| Объем (см3) |
|
1,994 |
2,457 |
| Степень сжатия |
10.2 |
10.0 |
| Топливная система |
|
Многоточечный последовательный впрыск |
| Топливный бак (л) |
65 |
| Эксплуатационные характеристики |
| Максимальная мощность (стандарт DIN) (кВт (л.с.)/об/мин) |
110(150)/6,000 |
123(167)/5,600 |
| Максимальный крутящий момент (стандарт DIN)(Нм(кгс.м)/об/мин |
196(20.0)/3,000 |
229(23.4)/4,000 |
| Максимальная скорость (высшая передача)(км/ч) |
210 |
203 |
210 |
210 |
| Время разгона (0-100 км/ч)(с) |
9.5 |
11.1 |
10.3 |
10.3 |
| Расход топлива*1 |
В городском цикле (л/100 км) |
12.3 |
12.0 |
12.0 |
12.0 |
| В загородном цикле (л/100 км) |
7.3 |
7.4 |
7.4 |
7.4 |
| В смешанном цикле (л/100 км) |
9.1 |
9.1 |
9.1 |
9.1 |
| Выброс CO2*1 |
В городском цикле (гр/100 км) |
291 |
284 |
284 |
284 |
| В загородном цикле (гр/100 км) |
173 |
174 |
174 |
174 |
| В смешанном цикле (гр/100 км) |
216 |
214 |
214 |
214 |
| Привод |
| Тип полного привода |
Централизованная дифференциальная передача в сочетании с вязкостным LSD |
Система полного привода с активным разделением крутящего момента |
| Основные размеры и вес |
| Габаритная длина (мм) |
4, 730 |
| Габаритная ширина (мм) |
1, 780 |
| Габаритная высота (мм) |
1, 505 |
| Колесная база (мм) |
2, 750 |
| Колесная колея |
Передняя (мм) |
1, 545 (16 дюймовые диски) / 1, 530 (17 дюймовые диски) |
|
1, 530 |
| Задняя (мм) |
1, 550 (16 дюймовые диски) / 1, 535 (17 дюймовые диски) |
|
1, 535 |
| Минимальный клиренс (в снаряженном состоянии) (мм) |
150 |
| Объем багажника*2 (л) |
476 |
| Количество посадочных мест |
5 |
| Вес в снаряженном состоянии (кг) |
1, 447 |
1, 485 |
1, 482 |
1, 500 |
| Масса буксируемого груза (кг) |
2, 000 |
2, 020 |
2, 030 |
2, 030 |
| Передаточное отношение главной передачи |
| Передаточное отношение |
D-range Lineartronic |
- |
3.525 - 0.558 |
3.525 - 0.558 |
3.525 - 0.558 |
| 1 |
3.454 |
3.525 |
3.525 |
3.525 |
| 2 |
1.947 |
2.238 |
2.238 |
2.238 |
| 3 |
1.296 |
1.641 |
1.641 |
1.641 |
| 4 |
0.972 |
1.194 |
1.194 |
1.194 |
| 5 |
0.825 |
0.850 |
0.850 |
0.850 |
| 6 |
0.695 |
0.611 |
0.611 |
0.611 |
| Задняя |
3.636 |
2.358 |
2.358 |
2.358 |
| Отношение конечной передачи |
4.111 |
3.700 |
3.700 |
3.700 |
| Ходовая часть |
| Рулевое управление |
Электроусилитель руля |
| Подвеска |
Передняя |
Независимая типа МакФерсон, витая пружина |
| Задняя |
Независимая, многорычажная, витая пружина |
| Минимальный радиус разворота (м) |
5.5 |
| Тормоза |
Передние |
Вентилируемые дисковые тормоза |
| Задние |
Дисковые тормоза |
| Размер резины |
205/60R16, 16X6" 1J/2JJ*3 |
215/50R17, 17X7" 1/2J |
225/45R18, 18X7" 1/2J |
|
|
|
|
|
|
| *1 Расход топлива и выброс СО2 : согласно стандарту 80/1268/ЕЕС-2004/3/EC. |
| *2 Получено методом VDA |
| *3 Только на 215/50R17, 17X7" 1/2J |
| Вес транспортного средства в снаряженном состоянии варьируется в зависимости от установленного дополнительного оборудования. |
| Данные спецификации и модельный ряд могут изменяться в соответствии с особенностями рынка. |
