|
|
|
||
|
| |||
|
|
|
Безопасность
БОЛЬШЕ ОПЦИЙ БЕЗОПАСНОСТИ И БОЛЬШЕ ПРИЧИН ИМИ
НИКОГДА НЕ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ.
ПОЧУВСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ: Отличная работа полного привода и активные антиаварийные системы Legacy не дадут вам
на практике узнать, в чем заключается ее непревзойденная безопасность при аварии. АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ СТОЛКНОВЕНИЯХ. Многие элементы автомобиля, которые делают удовольствие от его вождения непревзойденным, также вносят свой вклад в обеспечение безопасности пассажиров. Устойчивая, быстро реагирующая симметричная система полного привода (AWD) дополняется низким центром тяжести двигателя SUBARU BOXER. Его стандартная система контроля динамики автомобиля и надежные тормоза обеспечивают быструю реакцию автомобиля, а четкость управления и быстрая реакция автомобиля на поворот руля, обусловленная креплением подвески на монтажной подушке Cradle Mount System, помогает водителю с легкостью избегать аварийных ситуаций. Все потому, что компания Subaru верит: лучший способ выйти из столкновения без ущерба – избежать его. 
ТЕХНОЛОГИЯ SUBARU: БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ СТОЛКНОВЕНИЯХ. Иногда авария неизбежна, даже при наличии самой современной системы активной безопасности. В Legacy предусмотрены системы защиты пассажиров, сочетающие жесткость и контролируемую деформацию в ключевых частях кузова для наиболее эффективной нейтрализации силы столкновения. Монтажные подушки (Cradle mount system) двигателя эффективно увеличивают переднюю зону смятия. В каждой боковой двери находятся по две балки для защиты от бокового удара. Система подушек безопасности, энергопоглощающие передние сидения и трехточечные ремни безопасности созданы для непосредственной защиты пассажиров. Основной принцип философии Subaru: душевный покой – первый шаг к удовольствию от вождения. 
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА В стандартную комплектацию входят дисковые тормоза на всех четырех колесах. Они включают облегченные алюминиевые задние суппорты и усовершенствованный тормозной усилитель для более контролируемого торможения. Антиблокировочная система тормозов (ABS) предусматривает электронное распределение тормозного усилия между передней и задней осями в зависимости от загрузки автомобиля. Система Brake Assist обеспечивает более сильное торможение, если водитель нажал на педаль тормоза резко, но не достаточно сильно или своевременно. А горный тормоз Hill Holder предотвращает произвольное скатывание автомобиля на уклонах свыше 5%. 
RING-SHAPED REINFORCEMENT FRAMES Кольцевидные усиливающие рамы укрепляют салон от крыши до дверей, стоек и пола. Эта конструкция помогает поглотить энергию удара и отвести ее от пассажиров в случае столкновения. Для уменьшения риска для пассажиров в случае лобового столкновения впереди предусмотрена зона смятия, а двигатель крепится таким образом, чтобы при ударе эти элементы не повреждали салон. 
СИДЕНИЯ, РЕМНИ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ SRS* В каждом Legacy в стандартной комплектации есть передние, боковые подушки безопасности и подушки безопасности в боковых стойках. Регулируемые инерционные ремни безопасности надежно фиксируют пассажиров и не травмируют грудь в случае резкого торможения. В случае удара сзади пассажиров защитят новый более жесткий каркас передних сидений, энергопоглощающая пружинная конструкция и усовершенствованные подголовники. 
*SRS: Дополнительная Система Сдержанности. Подушки безопасности SRS эффективны в случае использования привязных ремней. |
|
В начало страницы |
|
|
|||
|
|
|||
|
